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最新燃料电池
更新时间: 2022-03-20 17:34:01 点击次数:
燃料电池无人机试飞时间约15分钟,航程总计30km,航速保持在80~100km/h之间。锂电池主要在起飞和爬升时候工作,巡航时则由燃料电池出力。
燃料电池无人机试飞时间约15分钟,航程总计30km,航速保持在80~100km/h之间。锂电池主要在起飞和爬升时候工作,巡航时则由燃料电池出力。
该无人机由台湾某大学研制,该机总质量22kg,翼展3.4m。其动力系统采用了燃料电池和锂电池组成的混合动力系统。其中PhyX 1000型燃料电池的额定功率为1000W,辅以5400mAh的锂电池,起飞时可以输出2.5kw的功率,巡航功率则保持在800W。
该无人机起飞重量22kg,最大重量为30kg,这也意味着还可以增加8kg的负重。这也有助于进一步开发该无人机的用途。
攀业的PhyX系列燃料电池由于采用了自主开发的空冷自增湿技术,大幅度省却了各类辅助设备,使得燃料电池的体积和重量得到了有效控制。同时还保证了燃料电池极高的性能。相比于传统燃料电池,其重量减轻了50%以上。攀业也能为无人机提供更为轻巧的航空级燃料电池动力系统。
燃料电池无人机由于其长时间的续航能力,这将大大降低运营成本,提高系统效率。攀业氢能源专注于设计和建造世界上最轻,最先进的燃料电池系统,整合新一代的制氢技术
该无人机由台湾某大学研制,该机总质量22kg,翼展3.4m。其动力系统采用了燃料电池和锂电池组成的混合动力系统。其中PhyX 1000型燃料电池的额定功率为1000W,辅以5400mAh的锂电池,起飞时可以输出2.5kw的功率,巡航功率则保持在800W。
该无人机起飞重量22kg,最大重量为30kg,这也意味着还可以增加8kg的负重。这也有助于进一步开发该无人机的用途。
攀业的PhyX系列燃料电池由于采用了自主开发的空冷自增湿技术,大幅度省却了各类辅助设备,使得燃料电池的体积和重量得到了有效控制。同时还保证了燃料电池极高的性能。相比于传统燃料电池,其重量减轻了50%以上。攀业也能为无人机提供更为轻巧的航空级燃料电池动力系统。
燃料电池无人机由于其长时间的续航能力,这将大大降低运营成本,提高系统效率。攀业氢能源专注于设计和建造世界上最轻,最先进的燃料电池系统,整合新一代的制氢技术
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